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迈凯伦如安在阿布扎比打败法拉利

在 2024 年阿布扎比大奖赛的戏剧性结局中，迈凯伦慑服法拉利夺得车队冠军，兰多·诺里斯 （Lando Norris） 一马首先，法拉利的大胆勤恳落败。

赛谈扫尾了排位赛期间的戏剧性

法拉利在本周末与迈凯伦的比赛中以 21 分的残障干涉。卡洛斯·塞恩斯 （Carlos Sainz） 和查尔斯·勒克莱尔 （Charles Leclerc） 决心为这支位于马拉内罗的车队赢得车队冠军。

有关词，当勒克莱尔因逾越能源单位组件而被罚 10 个发车位时，法拉利的契机减少了。这加多了迈凯伦夺冠的契机。

干涉周六，统统的眼神都聚合在资历赛的成果上。勒克莱尔在第一季度以最快的速率开局。有关词，在大约赛谈扫尾后，勒克莱尔被淘汰出局。

这激勉了一些争议。皮亚斯特里和佩雷斯之前都因与勒克莱尔访佛的造作而被删除，然后又归附了他们的期间。与此同期，这位摩纳哥车手莫得归附他的期间h 动漫，并在第二节排位赛中震怒地出局。

与此同期，卡洛斯·塞恩斯是迈凯伦在通盘第三节排位赛中最接近的挑战者。这位西班牙车手以有但愿的第三名结束了他与法拉利的终末一次排位赛。

比赛日：终末一战

尽管迈凯伦领有彰着的上风，但法拉利车库里的但愿如故很高的。在 Max Verstappen 在 1 号弯与奥斯卡·皮亚斯特里 （Oscar Piastri） 交游后，后者着落了规定。与此同期，勒克莱尔在短短一圈内从第 19 位飙升至第 8 位。

从当时起，勒克莱尔设法进一步攀升名次，将 P3 保合手到比赛结束。Carlos Sainz 紧随后来，名依次二，在通盘比赛中都保合手着我方的地位。

勒克莱尔是第一个在第 21 圈进站的领跑者。几圈后，诺里斯也干涉维修站，并使用硬胎取得领先。塞恩斯很快紧随后来，以第二名的收货出站。

比赛似乎告成进行，最终，诺里斯拿下了方格旗，同期得回了车队锦标赛的第别称。

法拉利的塞恩斯和勒克莱尔紧随后来，登上了领奖台。尽管比赛收货可以，但赛后勒克莱尔的脸上如故可以看到失望。

总的来说，这对通盘车队来说都是一个可以的成果，卡洛斯·塞恩斯 （Carlos Sainz） 9 次登上领奖台，查尔斯·勒克莱尔 （Charles Leclerc） 13 次登上领奖台。

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卡洛斯·塞恩斯 （Carlos Sainz） 告别

关于卡洛斯·塞恩斯来说，这是他在马拉内罗车队的终末一场比赛，因为他正在为来岁与威廉姆斯车队的比赛作念准备。

“是的，与此同期，我尽头谢意能成为这个了不得的团队的一员四年。我以为我有契机赢得我的第一场比赛，得回我的第一个杆位，我的第一个领奖台。我照旧向我方和统统东谈主阐明，如果我有相宜的车，我可以为比赛成效和领奖台而战。我的指标是从来岁运转，与威廉姆斯一皆专注于回到咱们属于一皆的场地。– 卡洛斯·塞恩斯 （Carlos Sainz） 赛后。

尽管最初感到失望，但查尔斯·勒克莱尔 （Charles Leclerc） 积极地谈到了法拉利的职责。

“我很欢笑，因为我以为赛季的前半段并窒碍易。咱们皆备不是最快的赛车。咱们本色上是在为性能而苦苦造反。本赛季的后半段，咱们作念得尽头出色，主如若在速率方面提升了赛车。咱们照旧加速了好多要领。咱们离前边的车手更近了，本色上在某些比赛中，咱们可能是最快的赛车，这要归功于马拉内罗的团队h 动漫，感谢卡洛斯，感谢我和回到赛谈上的团队，感谢他们在新的升级中作念得如斯出色。– 查尔斯·勒克莱尔赛后。