就连奥迪可能王人没念念到伦理电影有哪些，BBA三大汽车品牌，良马的确是开首崩盘的。

本年8月，良马在中国商场的总销量为3.48万辆，同比下跌约4成，环比下滑约3成，而飞奔8月的销量为4.9万辆，与上月捏平；奥迪为4.79万辆，还出现一定的环比增长。

其着实此之前，不光是行业内的东说念主，致使畴昔耗尽者王人认为，要是BBA三大品牌，有一个退出一线豪华品牌行列，那详情是奥迪，因为非论是销量如故均价，奥迪王人不占上风，把柄最新的数据夸耀，奥迪汽车的均价独一26.7万元了，什么见识呢？远低于鸿蒙智行，也要低于理念念极氪和蔚来，和小米汽车捏平。

在此之前，良马汽车销量经常是BBA之中最高的，本年上半年良马汽车总销量是121.34 万辆，比飞奔、奥迪王人要高，另外，良马汽车的新动力转型也要作念的更好，本年上半年，良马纯电汽车总销量致使比飞奔和奥迪之和还多。

不外奥迪诚然均价低，然则销量还算坚挺，8月份的销量是4.61万台，略低于飞奔的4.73万台和理念念的4.8万台。

良马汽车之是以在8月份出现了销量的崩盘情况，主要如故因为它在价钱方面的反复扭捏。在“减量保价”和“减价保量”间，良马进退为难，什么王人念念要，终末什么王人没取得。

国产高端新动力汽车，正在向着传统豪华品牌BBA发起猛攻，在这么的布景下，BBA的压力很大，据统计，豪华车中自主品牌的销量占比，已从2021年1月的1.38%升至旧年12月的17.33%，增长率接近160%。理念念、问界、极氪、蔚来正在猖獗蚕食BBA的商场。

在这么的布景下，良马汽车也有过抵触和抗击，不肯意加入价钱战，良马曾试图用补贴经销商、减产保价等神气抵触价钱战。匡助经销商移交短期繁重，缓解业务压力，然则成功甚微，关于经销商而言，保捏高价然则销量低迷，和以价换量是两杯毒药，非论若何王人要选一杯。

一位良马经销商认真东说念主露馅，本年上半年店内最高单月曾蚀本300万元，但跟着厂家对店面任务量的调遣，店内的盈亏情况缓缓均衡。许多东说念主不睬解，一辆车卖几十万，分娩资本才十几万何如会蚀本，那是因为你们莫得分明晰经销商和主机厂，假定主机厂的资本是10万，经销商拿货价可不是10万，再加上猖獗的打折，以及运营资本，蚀本是很正常的。

在这么的布景下，良马汽车不得不加入价钱战，良马i3这款车险些打五折，裸车只须18万，其他的良马燃油车， 通常是领有着很高的结尾优惠。然则，打骨折之后，良马汽车合计我方的品牌形象遇到了损失，而经销商的蚀本问题并莫得科罚，因此本年7月初，各良马4S店启动接到厂家“减量保价”的见知，随后结尾优惠启动平缓。

然则，退出价钱战并不可科罚问题，良马汽车现在的根底问题是，旗下家具的竞争力下跌了，要念念保证销量只可降价，既念念着收紧优惠，还念念着保证销量，哪有那么好的事情呢？随后，，“良马重返价钱战”的话题冲上热搜。

其实良马在价钱战方面的反复扭捏，亦然经销商和主机厂之间博弈的体现，关于经销商而言，蚀本卖车那我干脆就不干了，而关于主机厂而言，给经销商压销量，完成销量主义给返点，是界限经销商的报复时期。

而这种传统的经销商状貌，逐渐跟不上时期的需求了，看成对比的是，新势力品牌以直营店为主，终了的是宇宙长入订价，要是主机厂秘书降价，那降价的损构怨利润压力，亦然由主机厂承担。

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可能有东说念主念念说，良马汽车加价之后一个月的销量，并不可讲解问题伦理电影有哪些，良马的销量还会涨且归，然则我但愿你澄澈小数，良马汽车的销量可能会走出低谷，然则重返巅峰也曾是不可能的了，而况，多米诺骨牌也曾倒下，四百四病也曾启动了。