当地时辰29日上昼，一架客机在韩国全罗南说念的务安机场发生碰撞生气事故。据新华社音问，韩国救济部门29日说bdsm 调教，狂妄当今，务安机场客机坠毁事故已证据179东说念主遭难，只须两名乘务东说念主员获救。

据报说念，事故原因初步判断疑似飞机降落进程中与鸟群发生冲撞致起落架莫得平时放下。

▲12月29日，韩国全罗南说念务安机场客机生气事故搜救责任夜间抓续开展据视觉中国

对于是否为鸟群撞击、起落架缘何故障，韩国官方的拜访论断当今尚未出炉。但据韩国《韩国日报》报说念bdsm 调教，该客机是因在接近机场时与一群鸟类相撞，发动机生气，在有烟雾和有毒气体流入机体里面后，飞机尝试迫切着陆后发滋事故。

据《韩国日报》报说念，事故客机原定于本日上昼8点30分降落在务安机场，但延误了20分钟，公告奉告改变为8点50分到达。为了着陆，飞机镌汰高度接近机场时，在200米的上空，右翼和发动机与鸟群相撞。

▲韩国媒体公布的画面

“客机废弃着陆，腾飞机舱，并判断着陆贫苦。”务安机场塔台从机长那儿收到了这么的评释。随后，机长与塔台相易说要尝试第二次着陆，接着在机场上空启动绕行，但在这工夫发动机发生了失火。

据了解相易实质的别称关系东说念主士示意：“诚然跑说念长度满盈，但由于飞机里面冒烟和有毒气体侵入，是以莫得选拔燃料排放等纪律，迫切着陆。”该关系东说念主士还称，“发动机系统恶化，电子和液压系统无法责任，因此，起落架似乎莫得下跌就着陆了。”

据悉，在迫切情况下，塔台在跑说念隔壁部署了专职消防队等候客机降落。机场关系东说念主士示意：“要是早点发现起落架故障，就该把（残留在机体中的）燃料一齐破费，不错用滑说念提魁伟地的摩擦通盘，并涂抹不错冷却火焰的物资。但那时的时辰十分紧迫。”

ai 萝莉

第二次着陆尝试时，跑说念参加和着陆角度致密，机长转为手动主管。机场关系东说念主士称，“降落在跑说念上后，只可依靠机翼（发动机）反推来减慢”，但“由于无法转向，飞机在跑说念上与外墙相撞”。

韩国特约记者李有净发自首尔

bdsm 调教