从电动汽车到直销花式，从居品界说到自动驾驶，特斯拉给中国新动力车企们探花 91，上了一课又一课。中国新动力车企们，可能齐要称特斯拉一句“教训”。

如今，马斯克承接发布三款号称划时间的新址品，特斯拉又给中国车企们上了一课。

1. 特斯拉亮出刀兵

10月10日，特斯拉举办了“Robotaxi Day”发布会，该步履被马斯克冠以将“载入史书”，不错念念见其首要性。

外界揣度已久的特斯拉自动驾驶出租车——Cybercab，终于揭开机密面纱，讲求亮相在巨匠面前。

有棱有角车型野心，与Cybertruck相似的不锈钢饰面，扑面而来的齐是未来科幻和科技不雅感。

流线型车身，进取扬起鸥翼门，双门两座，特斯拉Cybercab超过吸睛。

不外这还不是最让东谈主涟漪的，Cybercab内部更是颠覆念念象。车内竟然莫得主义盘和脚踏板，唯有一块中控屏。

Cybercab通过特斯拉FSD，达周全齐自动驾驶。瞻望来岁特斯拉将在好意思国加州，推出全齐的无东谈主监督的FSD，包括Model 3和Model Y。

无线感应充电、机器东谈主打扫车内，单东谈主科罚一通盘Cybercab车队。

随着限制化效应闪现，Cybercab车辆本钱将会低于3万好意思元，好像将交通使用本钱，从面前的每英里约1好意思元降至0.2好意思元。

2. 还有两个新址品

除了Cybercab，马斯克还带来了另外两个不异涟漪东谈主心的居品。

其一是特斯拉无东谈主驾驶客货观念车——Robovan。

画面自满，该车接受多排、对坐的布局，配有大尺寸的侧滑门；车身上有较为宽阔的车窗，前线则配置有跨阔的巨匠大屏。

该车可一次搭载20名乘客，天然也不错用于货色运输。同期，该车一样不错使出行本钱大幅镌汰，每英里降至约 0.10-0.15好意思元。

其二便是备受瞩指标Optimus机器东谈主。发布会现场，马斯克带着他的机器东谈主雄兵一谈现身，“机器东谈主军团”有序地稳步走向会场内，并扮演了一段热舞。

马斯克示意，在未来达成限制化坐褥的情况下，Optimus机器东谈主本钱将截止在两三万好意思元。

他还自高地称：“东谈主形机器东谈主将来不错端咖啡，也不错温雅孩子。”在

ai换脸 视频

步履现场，Optimus如实好像顺利为在场客东谈主提供饮品，还能跟镜头以及客东谈主招手互动，固然手脚不算太快，但齐很运动。

3. 给中国车企上课

这些一幕幕的场景，中国新动力车企看在眼里，心里的感受可能齐超过复杂。

十年前的2014年，北京市向阳区酒仙桥恒互市务园内，特斯拉讲求向第一批中国用户寄托特斯拉车型。

那时，马斯克首度来华并亲临现场，躬行将钥匙交到车主手中。理念念汽车的首创东谈主李念念，便是其中一个车主。

由此，特斯拉激活了中国新动力巨匠耗尽阛阓，蔚来、小鹏、理念念等一大齐新势力接踵成立，以特斯拉为师。

中国造车新势力们，亦步亦趋地随着特斯拉，从师法到立异，渴望闯出属于我方的一派天下。

纯电车型、直销花式、自动驾驶等等，特斯拉就像一个教训，给中国新动力车企们上了一课又一课。

十年浮浮千里千里，在资格了PPT造车的豪恣时刻后，有400多个国产新动力品牌千里沙折戟，消散在历史的巨流之中。

也有蔚小理、比亚迪等车企脱颖而出，致使运转对“教训”特斯拉组成一定威迫。

但十年后的的今天，特斯拉再一次发布令东谈主涟漪的新址品，超出了咱们对汽车的念念象。

无主义盘和踏板的全自动驾驶出租车Cybercab，固然还要等一两年手艺量产，但它走在了通盘中国车企的前边；

无东谈主驾驶客货Robovan，固然一经观念车，但它也许为咱们指明了未来的神气。Optimus就更无须说了，就像科幻照进推行。

特斯拉又用立异居品和引颈行径探花 91，给中国车企们上了一课。咱们渴望中国车企，未来好像给特斯拉上一课。